我們是跨國企業(yè)非常注重質(zhì)量,易綠公司從圖紙?jiān)O(shè)計(jì),產(chǎn)品配置,工程施工都是高標(biāo)準(zhǔn),高規(guī)格的,非常值得我們信賴，very good.
有一批經(jīng)驗(yàn)豐富，吃甚耐勞的安裝施工隊(duì)伍，做工完美精細(xì),能保質(zhì)保量的按期完工.
找了三家公司試裝比較效果，易綠公司的冷霧機(jī)及管件做工最精細(xì),質(zhì)量,材質(zhì)
加濕效果工廠領(lǐng)導(dǎo)很滿意，完工驗(yàn)收使用三個(gè)月后又讓調(diào)整濕度探頭距離 ，一打電話售后人員馬上就過來了，服務(wù)很好，合作愉快.
實(shí)地考查參觀了易綠公司云南做的很多冷霧項(xiàng)目后，感覺很不錯(cuò)，在最后的合作方案中
與易綠公司合作非常滿意,安裝了冷霧后,降溫幅度高達(dá)8℃,這個(gè)炙熱的夏天不再受高溫天氣的煎熬.
智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目雨霧模擬系統(tǒng)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目雨霧模擬系統(tǒng)工作原理：
為使該系統(tǒng)模擬的降雨與自然降雨物理性能大相似，采用世界上唯一專業(yè)生產(chǎn)模擬雨滴噴頭的美國SPAYING SYSTEMS CO公司生產(chǎn)的FULLJET旋轉(zhuǎn)下噴式噴頭模擬降雨，配合幾十種不同規(guī)格的垂直全噴式雨滴模擬專用噴頭，疊加成一個(gè)雨滴噴射組（由3-5只噴頭構(gòu)成雨滴噴射組），即可有較大雨強(qiáng)變化，又可保證雨滴模擬效果從而形成從小到大的雨強(qiáng)連續(xù)可調(diào)，雨滴形態(tài)，降雨均勻度與自然降雨相似的人工自動(dòng)模擬降雨。
雨霧監(jiān)測(cè)器主要由能見度檢測(cè)單元、降雨量檢測(cè)單元和電源組成。能見度檢測(cè)單元主要是通過測(cè)量光在大氣光通道中的透射率來得出大氣的光透過率，以此反映道路的能見度。降雨量監(jiān)測(cè)單元是一種自動(dòng)測(cè)量降水量的儀器，用的較多的是翻斗式雨量計(jì)，將降雨量轉(zhuǎn)換為可進(jìn)行計(jì)量的物理信號(hào)來對(duì)降水量進(jìn)行測(cè)量。減速帶是道路強(qiáng)制控速手段中的一種，車輛以較高的速度通過減速帶時(shí)會(huì)產(chǎn)生較為強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)，這種強(qiáng)烈振動(dòng)會(huì)迫使駕駛員主動(dòng)減速。本系統(tǒng)的智能減速帶由信息控制處理器控制，當(dāng)信息控制處理器接收到雨霧消散信號(hào)時(shí)會(huì)給減速帶一個(gè)下降的信號(hào)，當(dāng)信息控制處理器接收到雨霧信號(hào)時(shí)會(huì)給減速帶一個(gè)升起的信號(hào)。這樣，正常天氣條件下減速帶處于下降狀態(tài)，車輛按常速行駛。在雨霧天氣條件下，減速帶升起，駕駛員主動(dòng)或被動(dòng)把車速降至安全車速通過該路段。減速帶上配有黃色閃光的發(fā)光道釘，在雨霧條件下黃色閃光可以在短時(shí)間內(nèi)引起駕駛員的注意，使駕駛員注意到減速帶的位置，并進(jìn)行主動(dòng)減速以安全車速通過減速帶?？勺冃畔?biāo)志牌可根據(jù)不同季節(jié)、時(shí)段等特點(diǎn)為駕駛員及時(shí)提供道路運(yùn)營狀況，提高道路通行效率及保障行車安全。Led可變信息標(biāo)志牌由信息控制處理器控制，可變信息標(biāo)志牌由兩部分組成：可變信息和固定信息?？勺冃畔?huì)根據(jù)信息控制處理器發(fā)出的信息變更指令對(duì)當(dāng)時(shí)的行車環(huán)境進(jìn)行變更；固定信息部分發(fā)布的消息是固定不變的，但可通過系統(tǒng)對(duì)固定信息進(jìn)行編輯?？勺冃畔?biāo)志牌可根據(jù)不同等級(jí)的變更信息而采用不同的字體顏色?？勺冃畔?biāo)志牌不同于靜態(tài)信息標(biāo)志牌，可變信息標(biāo)志牌可通過系統(tǒng)設(shè)定時(shí)間段對(duì)交通信息進(jìn)行更新和發(fā)布，也可以對(duì)多條信息輪流播放。Led可變信息標(biāo)志牌不僅可以傳輸文字，還具有圖像傳輸功能，使駕駛員更加容易并快速了解道路狀況。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目雨霧模擬系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)：
1、雨強(qiáng)連續(xù)變化范圍： 20～200mm/h
2、降雨面積：定制
3、降雨高度：定制
4、降雨均勻度：＞0.85
5、降雨調(diào)節(jié)精度：6mm/h
6、雨強(qiáng)變化調(diào)節(jié)時(shí)間：＜30s
7、雨量計(jì)承雨口內(nèi)徑：Φ200±0.6mm
8、雨量計(jì)分辨力： 0.1mm/h
9、主控制器工作電壓： AC 220V 50Hz
10、工作環(huán)境溫度： 0～+60℃
11、工作環(huán)境濕度： ≤95%RH
12、數(shù)據(jù)采集器存儲(chǔ)容量：任意
13、降雨采樣間隔：≥3秒（可調(diào)）
14、通訊方式： RS232
15、設(shè)計(jì)使用壽命：大于15年
智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目雨霧模擬系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1. 管路采用 304 不銹鋼管設(shè)計(jì)制造。
2. 采用旋轉(zhuǎn)下噴式噴頭，銅質(zhì)鍍鎳材質(zhì)，3 種不同規(guī)格的噴頭，疊加式噴頭可模擬自然降雨。
3. 模擬降雨系統(tǒng)設(shè)備控制系統(tǒng)采用閉環(huán)自動(dòng)控制技術(shù)，配備了雨量計(jì)，以實(shí)際降雨參數(shù)控制降雨過程，即以現(xiàn)場實(shí)際測(cè)量的雨量值與實(shí)驗(yàn)設(shè)定值來控制調(diào)節(jié)雨量。
4. 控制方式采用手動(dòng)控制和自動(dòng)控制。
5. 控制器采用便攜式人機(jī)交換觸摸控制，實(shí)現(xiàn)觸摸控制降雨；控制器帶數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)功能，可 U 盤存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，可將上位機(jī)軟件內(nèi)嵌于其他軟件平臺(tái)。
模擬雨霧所采用設(shè)備的是我公司設(shè)備。場地5米間隔一個(gè)龍門架，各龍門架上方安裝水管，再在各龍門架頂端中間安裝兩排雨噴頭。該模擬雨系統(tǒng)利用循環(huán)泵將水池中的水輸送到連接在龍門架上方的水管中，再經(jīng)過雨噴頭進(jìn)行作業(yè)，這樣處理的效果能使車在龍門架中間行駛時(shí)就好比在雨天行駛的場景一樣，為該考核項(xiàng)目提供真實(shí)的雨天行駛場景，也即為濕滑路面。
為配合公安部要求的駕考模擬雨霧天，公司自主研發(fā)駕考模擬雨霧系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目雨霧模擬系統(tǒng)采用自動(dòng)化控制，高效節(jié)水，當(dāng)車輛經(jīng)過該區(qū)域時(shí)，該裝置自動(dòng)噴霧，自動(dòng)降雨，當(dāng)車輛經(jīng)過后，該裝置自動(dòng)關(guān)閉。公司不斷進(jìn)行產(chǎn)品改革，得到大量科學(xué)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，為追求模擬效果、節(jié)約建造成本、使用成本，公司對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了大量調(diào)整、改造。公司已在全國許多駕校安裝模擬雨霧天設(shè)備系統(tǒng)，在實(shí)地使用上，得到了客戶的認(rèn)可與肯定。
模擬霧天雨天系統(tǒng)是針對(duì)駕校考駕系統(tǒng)專門設(shè)計(jì)的一套系統(tǒng),該系統(tǒng)采用自動(dòng)化控制,節(jié)能節(jié)水,當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)采用自動(dòng)感應(yīng)讓車輛經(jīng)過霧區(qū)時(shí)自動(dòng)噴霧 經(jīng)過雨區(qū)域時(shí)自動(dòng)下雨 經(jīng)過后就會(huì)自動(dòng)停止的。模擬自然雨天霧天系統(tǒng)可用于駕校模擬霧天雨天駕考系統(tǒng),該系統(tǒng)采用自動(dòng)化控制系統(tǒng),高效節(jié)水,當(dāng)車輛經(jīng)過該區(qū)域時(shí),該裝置自動(dòng)噴霧,自動(dòng)降雨,當(dāng)車輛經(jīng)過后,該裝置自動(dòng)關(guān)閉。深圳市易綠科技有限公司可以根據(jù)客戶的需求定制霧量、雨量。模擬自然下雨 淋雨系統(tǒng)-模擬自然下雨 雨天模擬(易綠公司淋雨系統(tǒng)) 淋雨耐壓試驗(yàn): 戶外終端試樣在淋雨?duì)顟B(tài)下,施加185kV,經(jīng)1min終端不應(yīng)擊穿或閃絡(luò);淋雨條件采用GB/T16927.1的規(guī)定。 本產(chǎn)品采用科學(xué)設(shè)計(jì),使得該設(shè)備能夠逼真的模擬滴水,淋水,濺水,噴水等各種環(huán)境。走進(jìn)全面的控制系統(tǒng)以及變頻技術(shù)的采用,使得降雨量試品架的回轉(zhuǎn)角度,噴水?dāng)[桿的擺動(dòng)角度以及噴水量擺動(dòng)頻率都可自動(dòng)的調(diào)節(jié)。 駕校模擬霧天雨天駕考系統(tǒng),駕校模擬霧天,駕校模擬雨天,噴淋下雨設(shè)備,霧天雨天模擬系統(tǒng),噴霧實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)淋雨系統(tǒng)-模擬自然降雨設(shè)備駕校模擬霧天雨天駕考系統(tǒng)是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品.
